Το γράσο πολλαπλών χρήσεων μπορεί να καλύψει πολλές εφαρμογές, καθιστώντας το επιθυμητό για τη μείωση των αποθεμάτων και του σχετικού κόστους και την απλοποίηση ενός προγράμματος λίπανσης.Γενικά, τα περισσότερα γράσα πολλαπλών χρήσεων έχουν πάχυνση λιθίου και έχουν πρόσθετα Antiwear (AW) ή/και Extreme Pressure (EP) και βασικά λιπαντικά με ιξώδη που κυμαίνονται από SAE 30 έως SAE 50.

Αλλά τα γράσα πολλαπλών χρήσεων δεν μπορούν να χειριστούν όλες τις εφαρμογές στις τυπικές βιομηχανικές εγκαταστάσεις.Για να κατανοήσουμε το λίπος, πρέπει να δούμε το λίπος μακιγιάζ.Το γράσο αποτελείται ουσιαστικά από τρία πράγματα.βασικό υλικό ή αποθέματα, πυκνωτικό και πρόσθετα.

Όταν εξετάζετε το γράσο, γενικοί παράγοντες που πρέπει να λάβετε υπόψη περιλαμβάνουν:

• Τύπος παχυντή λίπους
• Βασικός τύπος υγρού
• Βασικό Ρευστό Ιξώδες
• Απαιτήσεις πρόσθετων
• Βαθμός NLGI

Λάβετε επίσης υπόψη τις περιβαλλοντικές συνθήκες της εφαρμογής.Τα εύρη θερμοκρασίας περιβάλλοντος και η θέση εφαρμογής είναι απαραίτητα για την αξιολόγηση των συνθηκών στις οποίες πρέπει να λειτουργεί το γράσο.Τα υγρά περιβάλλοντα και οι συνθήκες με σκόνη απαιτούν συχνότερη επαναλίπανση για να κρατηθούν αυτές οι μολύνσεις μακριά από τα εξαρτήματα.Λάβετε επίσης υπόψη τη θερμοκρασία λειτουργίας της εφαρμογής και την επιμελητεία επαναλίπανσης για να προσδιορίσετε το καλύτερο προϊόν που θα χρησιμοποιήσετε και την καλύτερη μέθοδο για την εφαρμογή του γράσου.Οι απομακρυσμένες ή δυσπρόσιτες τοποθεσίες κάνουν την περίπτωση των αυτόματων λιπαντών.Από την άποψη του τύπου λαδιού βάσης και του ιξώδους, τα ακραία εύρη θερμοκρασίας πρέπει να λαμβάνονται υπόψη στην απόφαση για το ποιο γράσο θα επιλέξετε.

Τα παχυντικά λίπους είναι τεράστια σε αριθμό και μερικά έχουν μοναδικές ιδιότητες και οφέλη.Ορισμένοι τύποι παχυντή μπορούν να προσθέσουν χαρακτηριστικά απόδοσης στο γράσο.Για παράδειγμα, η αντοχή στο νερό μπορεί να βελτιωθεί όταν χρησιμοποιούνται πυκνωτικά συμπλέγματος αλουμινίου ή συμπλόκου ασβεστίου.Υπάρχει ένα πλεονέκτημα θερμότητας που έχουν ορισμένα πυκνωτικά έναντι άλλων.Συμβατότητα παχυντήαποτελεί μείζονα ανησυχία.ΥπάρχουνΔιαγράμματα συμβατότητας Thickenerδιαθέσιμα προς εξέταση, αλλά η καλύτερη προσέγγιση είναι να συμβουλευτείτε τον προμηθευτή σας για να δείτε εάν έχει εκτελέσει δοκιμές συμβατότητας με διαφορετικούς τύπους παχυντή.Εάν όχι, μπορεί να πραγματοποιηθεί δοκιμή συμβατότητας γράσου για μερικές εκατοντάδες δολάρια για να διασφαλιστεί ότι δεν υπάρχουν προβλήματα συμβατότητας.

Τα βασικά αποθέματα που χρησιμοποιούνται στα γράσα είναι συνήθως ορυκτέλαια, συνθετικά μείγματα ή πλήρως συνθετικά αποθέματα.Τα συνθετικά έλαια πολυαλφαολεφίνης (PAO) χρησιμοποιούνται συχνά, καθώς είναι συμβατά με ορυκτέλαια βάσης.Άλλα συνθετικά ρευστά που χρησιμοποιούνται στην κατασκευή γράσου περιλαμβάνουν εστέρες, υγρά σιλικόνης, υπερφθοροπολυαιθέρες και άλλα συνθετικά και συνθετικά μείγματα.Και πάλι, η συμβατότητα του
τα βασικά υλικά που χρησιμοποιούνται σε διαφορετικά γράσα δεν είναι εξασφαλισμένα.Ελέγξτε τα δεδομένα κατασκευής γράσου για να δείτε αν δηλώνει τον τύπο λαδιού βάσης.Εάν υπάρχει αμφιβολία, επικοινωνήστε με τον προμηθευτή για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τον τύπο του υγρού βάσης που χρησιμοποιείται στο υποψήφιο γράσο.Ελέγξτε το για συμβατότητα με το υγρό βάσης που χρησιμοποιείται στο γράσο που βρίσκεται σε λειτουργία.Να θυμάστε ότι τοΤο ιξώδες του ρευστού βάσης που χρησιμοποιείται στο γράσο θα πρέπει να ταιριάζει όσο το δυνατόν πιο κοντά στις απαιτήσεις για ταχύτητα, φορτίο και θερμοκρασία της εφαρμογής.

Τα πρόσθετα που περιλαμβάνονται στα γράσα είναι συνήθως αντιοξειδωτικά, αναστολείς σκουριάς και διάβρωσης και πρόσθετα κατά της φθοράς ή ακραίας πίεσης (EP).Μπορεί να απαιτούνται ειδικά πρόσθετα για την αύξηση της απόδοσης.Συγκολλητικά και στερεά λιπαντικά όπως το Δισουλφίδιο του Μολυβδαινίου (Moly) προστίθενται στο γράσο για να παρέχουν πρόσθετη προστασία όταν οι συνθήκες είναι ακραίες ή η επαναλίπανση είναι δύσκολο να επιτευχθεί.

Οι βαθμοί του National Lubricating Grease Institute (NLGI) είναι ένα μέτρο γράσουσυνοχή.Δηλαδή μετράει τη σκληρότητα ή την απαλότητα του γράσου μέσω της δοκιμής ASTM D 217, «Διείσδυση κώνου λιπαντικού γράσου».Υπάρχουν εννέα διαφορετικοί «βαθμοί» NLGI, συμπεριλαμβανομένων των 000, 00, 0, 1, 2, 3, 4, 5 και 6. Όλοι είμαστε εξοικειωμένοι με το γράσο «EP 2».Αυτό μας λέει δύο πράγματα, το γράσο EP 2 είναι NLGI Grade 2 και είναι ενισχυμένο με πρόσθετα Extreme Pressure (EP).Αυτό δεν μας λέει τίποτα άλλο για τον τύπο παχυντή, τον τύπο λαδιού βάσης ή το ιξώδες του βασικού λαδιού.Ο σωστός βαθμός NLGI είναι σημαντικός παράγοντας επειδή δεν είναι όλες οι εφαρμογές γράσου ίδιες.Ορισμένες εφαρμογές γράσου απαιτούν πιο μαλακό γράσο, ώστε να μπορεί να αντληθεί εύκολα μέσω μικρών γραμμών διανομής και βαλβίδων.Ενώ άλλες εφαρμογές γράσου όπως τα ρουλεμάν που είναι τοποθετημένα σε κάθετους άξονες απαιτούν πιο σταθερό γράσο, ώστε το γράσο να παραμένει στημένο.

Με όλους αυτούς τους παράγοντες που πρέπει να ληφθούν υπόψη, δεν είναι περίεργο που υπάρχει σύγχυση σχετικά με το γράσο.Οι περισσότερες βιομηχανικές εγκαταστάσεις θα πρέπει να μπορούν να χρησιμοποιούν μια χούφτα γράσα που θα λιπαίνουν τις εγκαταστάσεις τους στο σύνολό της.Πρέπει να υπάρχει ειδικό γράσο για:

• Ηλεκτροκινητήρες
• Σύνδεσμοι υψηλής ταχύτητας
• Σύνδεσμοι χαμηλής ταχύτητας
• Εφαρμογές με βαρύ φορτίο/αργή ταχύτητα
• Γενικές Εφαρμογές Λιπαντικών

Επιπλέον, μπορεί να απαιτούνται ένα ή δύο ειδικά γράσα για ακραίες εφαρμογές.

Τα γράσα και ο εξοπλισμός διανομής λίπους πρέπει να έχουν χρωματική κωδικοποίηση και ετικέτα, ώστε να μην μολύνουν τα προϊόντα.Συνεργαστείτε με τον προμηθευτή σας για να γνωρίζετε και να κατανοείτε τα γράσα που χρησιμοποιούνται στις εγκαταστάσεις σας.Όταν επιλέγετε γράσο, εφαρμόστε τη δέουσα επιμέλεια και επιλέξτε το κατάλληλο γράσο για την εφαρμογή.